Ce magnifique Custom Cruiser est peut-être le seul semi-rigide électrique au monde

Le hachoir tout en aluminium construit par l'allemand Wannabe-Choppers ne ressemble à aucun autre

Wannabe-Choppers

Si tel est l'avenir des croiseurs électriques, nous ne nous en plaindrons pas du tout

La scène de la moto personnalisée est impressionnante pour de nombreuses raisons, mais notre aspect préféré est qu'elle permet à des idées inimaginables (lire : motos) de prendre vie. L'Allemand Wannabe-Choppers avait également une idée similaire en tête lorsque Ricky (le fondateur) a voulu construire à partir de zéro une moto de croisière semi-rigide tout en aluminium. Bien que cela ne semble pas trop absurde, le problème était qu'il devait se vanter d'un groupe motopropulseur électrique, ce qui en faisait peut-être le seul croiseur semi-rigide électrique au monde. En 2022, la boutique a enfin réussi cet exploit, et voici tout ce que vous devez savoir sur cette œuvre d'art électrisante extravagante.

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Ricky avait une vision claire du croiseur et il voulait qu'il s'intègre parfaitement aux hélicoptères à essence. En conséquence, vous pouvez trouver tout et n'importe quoi qu'un hachoir normal aurait, y compris le moteur. Oui, Ricky a découpé un faux moteur bicylindre en V en aluminium et l'a inséré entre le châssis en aluminium auto-construit (en forme similaire au croiseur le plus emblématique de Harley-Davidson, le Knucklehead). Cela s'associe à une fausse boîte de vitesses, un tuyau droit et un levier de vitesses jockey, qui le font tous exactement comme prévu - se fondent parfaitement.

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Mais si tout cela est construit pour se moquer, alors qu'est-ce qui alimente le croiseur ? Eh bien, regardez attentivement l'arrière et vous pourrez apercevoir un moteur de moyeu sournois en action. Le moteur de 2,4 kW est alimenté par 24 cellules de batterie lithium-ion sous le siège solo tandis que les contrôleurs et le convertisseur d'accélérateur se trouvent à l'intérieur de la "boîte de vitesses". Oh, et le levier de vitesses jockey n'est pas seulement une touche cool, il se double d'un interrupteur marche-arrêt.

Le garage n'a cependant pas fait la lumière sur les chiffres de performance, et vous ne devriez pas non plus avoir de grands espoirs d'un si petit moteur. Ailleurs, le croiseur électrique manque de toute suspension et roule sur des roues à cinq rayons de 19 pouces empruntées à Kawasaki, avec seulement un frein à tambour arrière pour aider à perdre de la vitesse. Enfin, les touches finales comprennent une selle en cuir monobloc et un guidon incliné qui garantissent un triangle de conduite de type chopper. Son faible poids de 175 livres assure en outre une expérience de conduite nette.

Considérant qu'il s'agissait du projet de rêve de Ricky (en quelque sorte), vous ne vous attendriez pas à ce qu'il comporte une carte "à vendre". Mais heureusement pour vous, c'est le cas. Ricky a besoin d'espace et de ressources pour son prochain projet (nous avons hâte de le voir) alors il a mis celui-ci en vente. Vous pouvez entrer en contact avec le garage pour plus de détails et discuter des prix. De plus, Ricky l'a démonté une fois et l'a amené en Amérique sur un vol, donc le fret ne sera pas non plus un problème.

Punya est un motard passionné qui est toujours partant pour une balade dans les canyons ou sur le circuit. Il insiste sur le fait que ses compétences en conduite sont meilleures que ses compétences en écriture, même s'il a travaillé avec des sites Web automobiles de renommée mondiale.