Car Product Awards 2023 : le meilleur kit pour votre voiture

S'assurer que votre argent est dépensé judicieusement n'a jamais été aussi vital, car nous sommes tous confrontés à des augmentations importantes du coût non seulement de l'automobile, mais aussi de la vie quotidienne.

L'année dernière, nous avons vu les prix commencer à augmenter dans le secteur automobile, et maintenant ils sont confrontés à des augmentations importantes des coûts de l'énergie et des aliments à des taux que nous n'avons pas vus depuis de nombreuses années. Mais les voitures ont encore besoin d'être réparées, entretenues et nettoyées, et Auto Express a toujours été à l'avant-garde pour s'assurer que vous n'achetiez pas un produit duff grâce au vaste programme de tests de produits de notre équipe, qui est inégalé par tout autre magazine automobile britannique.

Nous avons examiné plus de 500 produits au cours des 12 derniers mois, dont plus de 400 lors de tests de groupe et plus de 170 uniquement pour l'entretien automobile. Nous avons également innové en testant des lavages en céramique et des couteaux utilitaires, ainsi qu'en revenant aux anciens favoris comme les jeux de douilles et les clés.

Rien de tout cela n'aurait été possible sans le soutien des entreprises de ces secteurs. Des plus petits producteurs artisanaux d'entretien automobile aux fabricants de pneus multinationaux, leur enthousiasme pour nos tests est évident, car ils savent à quel point ils sont importants pour nos lecteurs et leurs clients. Un grand merci à tous ceux qui nous ont aidés au cours de la dernière année.

Et tandis que nous sommes ici pour éradiquer les inefficaces et carrément pauvres, le programme existe aussi pour célébrer l'excellence. Achetez l'un des produits que vous voyez ici et vous pouvez être sûr que votre argent est bien dépensé.

La plus haute distinction de nos prix du produit de l'année fait face à une concurrence féroce, il doit donc s'agir d'une innovation qui, selon nous, fait véritablement avancer le jeu en rendant la vie meilleure et plus facile pour les automobilistes. En toute honnêteté, nous n'aurions pas pu prédire que le prix serait allé à quelque chose d'aussi humble qu'un seau.

Mais le seau AVA Car Care est un chef-d'œuvre de conception fonctionnelle, ce qui signifie qu'il peut faire bien plus que simplement contenir de l'eau savonneuse. Le seau peut également être une marche, un siège et un porte-bouteille. Même sa forme a été conçue pour garantir que la peinture de votre voiture reste sans rayures.

Vu d'en haut, le seau ressemble à un rectangle avec deux coins opposés arrondis. Ce n'est pas seulement une fioriture stylistique, car cela ralentit le mouvement tourbillonnant de l'eau à l'intérieur et signifie que toute saleté en suspension dans le fluide coule plus rapidement au fond.

Une fois que la crasse a coulé, elle est maintenue en toute sécurité à l'écart de votre gant de toilette ou de votre éponge par un protège-grain. Cela signifie que votre peinture est protégée contre les rayures causées par la saleté que vous venez de ramasser.

Lorsque vous avez terminé le nettoyage de la voiture, le pare-grain se plie en deux et se double d'un porte-bouteille. AVA suggère que cela pourrait être utilisé pour garder les potions d'entretien de voiture en toute sécurité tout en étant déplacées, mais le seau pourrait également être utile lors de voyages de camping et rempli de glace lors de festivals.

La capacité de l'AVA à être une marche ou un siège peut également être pratique lors d'un concert ou d'un événement sportif si vous voulez une meilleure vue ou un endroit pour vous reposer. Mais c'est aussi génial pour le nettoyage des voitures. Placez le couvercle sur le seau, tenez-vous dessus et c'est la hauteur idéale pour nettoyer le toit des SUV et des camionnettes plus grands. Faites-en un siège et vous n'aurez pas besoin de vous accroupir pour nettoyer les jantes en alliage. La forme à fond large signifie que la marche est parfaitement stable et qu'elle supportera un poids allant jusqu'à 100 kg.

Le seau d'entretien automobile peut sembler cher, surtout lorsque d'autres seaux en plastique peuvent être récupérés dans un magasin de fourrière. Mais on a l'impression qu'il est conçu pour durer et qu'il est vraiment utile pour une variété d'emplois. Bravo à AVA pour avoir réinventé le seau.

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Hankook est désormais solidement établi parmi les marques premium et cette deuxième victoire d'affilée pour son Kinergy 4S2 toutes saisons n'est pas une surprise. Les choses n'auraient pas pu être beaucoup plus proches, mais elle n'est descendue du podium qu'une seule fois sur les trois surfaces, avec une quatrième en freinage sec. Il a joué dans les tests humides et était super sûr et efficace sur la piste de maniement, avec un avant solide et un arrière stable. Il en a été de même sur le mouillé et sur le sec, ce qui a permis de sceller une troisième victoire au classement général pour la firme sud-coréenne.

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C'était une nette victoire pour le Potenza Sport, qui semble chevaucher le secteur UHP/UUHP, étant apparu dans des tests de magazines pour les deux. Il a pleinement profité de ce comportement plus sportif et a remporté quatre tests avec des marges nettes. Deux d'entre eux concernaient la tenue de route et le freinage sur sol mouillé. Autour du circuit de conduite révisé, il se sentait en sécurité, l'arrière suivant fidèlement l'avant, malgré des niveaux élevés d'adhérence dans les virages.

Cette prouesse de freinage se faisait sentir sur la piste, où un grand arrêt à grande vitesse s'est effectué sans problème, alors que les rivaux déclenchaient le système de freinage antiblocage de la voiture d'essai. La même sensation de vivacité a été reportée sur la piste sèche, où le Potenza Sport avait besoin de moins de blocage de direction que ses rivaux pour établir son temps au tour gagnant. Après avoir lutté pendant quelques années dans ce secteur, Bridgestone a enfin un pneu pour battre les meilleurs.

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Non seulement Bridgestone a rejeté la création d'une gamme de SUV sur mesure, mais le Turanza T005 couvre également tout, des pneus de 14 à 21 pouces. Cette décision a vu le line-up produire une grande variété de résultats lors des tests précédents, mais le format avait un net avantage ici.

Le T005 n'a eu que deux résultats sur le podium et a remporté les deux victoires sèches. Cela a également montré que Bridgestone a trouvé quelque chose en matière de consommation de carburant, et c'est un facteur clé pour ces véhicules puissants et lourds.

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La pandémie a retardé le lancement du WinterContact TS 870, mais il a terminé deuxième du Blizzak LM005 lors de notre test de 2021. Le passage du 17 au 16 pouces lui convient bien évidemment, car il a remporté la victoire sur son grand rival. La marge était minuscule, le moindre changement dans les résultats pouvant potentiellement renverser le verdict.

Le Continental a remporté sept victoires sur 13 tests, mais lorsqu'il ne gagnait pas, il était encore plus en retard. Cependant, c'est le pneu à avoir dans la neige, et c'était la star en eau profonde, tandis que des victoires supplémentaires en conduite sur sol sec et à la pompe scellent une victoire étroite.

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Le RTC1000 de Ring remporte des tests depuis 2019 et est toujours arrivé en tête l'année dernière. Il était au sommet de nos tests de gonflage cette fois-ci et est bien spécifié, avec un arrêt automatique préréglé, trois adaptateurs, un fusible de rechange, quatre bouchons de valve et un tuyau de 70 cm qui s'enroule autour de l'extérieur du compresseur.

Le câble d'alimentation de 3,5 mètres est suffisamment long pour la plupart des véhicules et s'enroule parfaitement. L'étui zippé rembourré maintient tout ensemble et même avec une augmentation de prix depuis 2022, il bat toujours le reste.

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Un coup d'œil à la liste du contenu, qui comprend également des tampons applicateurs, des chiffons et des gants, et vous savez que ce ne sera pas un travail de pulvérisation et d'essuyage.

Ce kit du spécialiste allemand est assez proche du niveau professionnel et demande de l'attention et de la patience pour s'appliquer correctement. Vous devez passer trois fois sur la voiture avec les différents revêtements, mais l'effort en vaut la peine, car il a dépassé les tests de perlage par une marge suffisamment grande pour l'emporter sur cette application fastidieuse.

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Il est rare que les tests d'entretien automobile aient un vainqueur clair, car les différences de performances sont souvent faibles et la séparation des rivaux est problématique. Mais ce GWash est au-dessus de presque tous ses concurrents.

Bien que la plupart des rivaux aient montré des perles d'eau initiales, cela a été de courte durée par rapport à la paire présentée ici. Et avant que vous ne pensiez avoir besoin de masses de solution, chaque seau ne nécessite que 20 ml. Pour une excellente protection de la peinture pendant le lavage, ne cherchez pas plus loin.

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Non seulement Auto-Clay est efficace, mais c'est aussi le choix pour ceux qui ont un budget serré. C'est l'une des offres les moins chères à l'essai, mais Auto-Clay peut utiliser de l'eau comme lubrifiant pour réduire davantage les coûts.

Ce n'est pas le plus facile à utiliser, car l'argile est plus rigide que la plupart et nécessite plus d'efforts pour travailler dans un disque, mais il a laissé une surface propre plus rapidement que la plupart des rivaux. L'argile est emballée dans du papier poudré et le boîtier en plastique fonctionne bien, tandis que l'emballage comporte un avertissement de mise au rebut en cas de chute.

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Parmi nos quatre premiers, les résultats n'auraient pas pu être plus proches, ce qui a facilité la voie à la Diamond Cut, très chère, pour remporter la victoire ici. La finition laissée était brillante et une amélioration majeure par rapport à une section non traitée. C'est exactement ce que vous attendez d'un « polish pour voiture d'occasion » qui vise à déplacer non seulement les rayures mais aussi la peinture mate et oxydée.

Alors que certains fabricants insistent pour travailler sur un panneau à la fois, Diamond Cut peut être appliqué sur toute la voiture, ou section par section, avant d'être poli.

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C'est la deuxième victoire consécutive pour le RSDC3000. Bien qu'il ne s'agisse peut-être pas de la caméra la moins chère, qu'il capture des images de la plus haute qualité ou qu'il ait plus de fonctionnalités que ses rivaux, le Ring n'a cessé d'accumuler les points dans notre test pour devenir un gagnant incontesté.

À environ 100 £, cela ne représente pas un investissement énorme, mais le RSDC3000 possède tous les éléments essentiels dont nous pensons qu'un conducteur aura besoin, y compris la vitesse GPS et les données de localisation, une connexion WiFi à une application dédiée et un écran de trois pouces pour voir la vidéo et utiliser le menu.

L'électronique du RSDC3000 s'est bien adaptée aux différentes conditions d'éclairage, et les images 1296P montraient clairement des détails tels que les plaques d'immatriculation.

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Comme nous l'avons vu précédemment, Philips est le premier à relever la barre des performances, désormais à 200 %. Mais la dernière fois que nous avons testé l'ampoule sous forme H7, elle a été remportée par des rivaux qui l'avaient rapidement rattrapée. Il a également raté de peu le test H4 à double filament en 2022, mais il remporte une victoire bien méritée cette année. Il a joué dans la cote FOM, avec un net avantage, en plus d'avoir la plus longue longueur de faisceau et deux ampoules uniformément assorties, ce qui en fait notre gagnant.

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Vous n'avez peut-être pas entendu parler de Hawksmoor à moins que vous ne soyez un visiteur régulier de Toolstation, car il s'agit de la propre marque d'outils électriques de l'entreprise. Ce nouveau nettoyeur haute pression n'a pas l'air si spécial, mais il est doté de fonctionnalités utiles pour faciliter le nettoyage et il a l'air d'un excellent rapport qualité-prix, vous donnant plus d'une dizaine de dollars en échange à partir de 100£.

Sous la conception fade se trouvent des connecteurs de haute qualité et un tuyau utilement pliable qui, à 6 m de long, est un mètre de plus que la plupart dans cette gamme de prix. Une grande bouteille de détergent à débit réglable est également incluse, ainsi qu'un nettoyeur de terrasse.

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Si vous êtes à la recherche de barres qui feront un saut à la station de ski ou qui seront un élément semi-permanent de votre voiture pendant que vous faites du vélo tous les week-ends, il est peu probable que les SUP-084 soient votre premier choix. Mais si vous avez juste besoin de bars pour des vacances d'été ou une course occasionnelle, nous ne voyons pas la nécessité de dépenser plus.

Bien qu'ils soient fabriqués en acier plutôt qu'en aluminium, ils sont encore assez légers et, contrairement à la plupart des barres économiques, ils sont arrondis pour améliorer les performances aérodynamiques et réduire le bruit du vent. Nous les avons également trouvés plus faciles à installer et à retirer que leurs concurrents.

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C'est la quatrième victoire de Prestone d'affilée, et par une nette marge. Bien qu'il ne nécessite qu'un mélange 1:19 en été, il a dépassé les tests d'écran, seule l'huile dans le test à essuie-glace unique le troublant. Il a conservé cet avantage au congélateur, où il a duré plus de 150 minutes avant de commencer à glacer. Il est utilisé proprement, mais à ce prix - 50p de moins que lors de notre dernier test - il reste compétitif en termes de coût. La performance d'un champion.

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Cet ensemble a une sensation haut de gamme qui est aidée par le support en mousse bien pensé, qui est conçu pour aller dans un tiroir de coffre à outils. Non seulement il a des fentes marquées pour les outils, mais il y a aussi beaucoup d'espace pour les doigts autour de l'extrémité ouverte pour un retrait facile.

Les clés sont agréables à utiliser, avec des bords plus confortables que certains rivaux et une finition décente. Nos tests d'abus ne leur ont causé aucun problème et l'ensemble offre le meilleur équilibre entre prix et qualité.

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Simoniz a longtemps menacé de mettre fin à l'invincibilité de CarPlan dans ce test et il a finalement pris la première place. Les deux produits sont très similaires, il suffit de les pulvériser et de les laisser sécher. Pas de gâchis avec les applicateurs ici. Nous n'avons pas pu séparer les deux sur les pneus, avec un perlage solide partout et une finition propre. Les deux ont connu des augmentations de prix depuis notre dernier test en 2021, mais maintenant l'écart est de près d'une livre, ce qui donne l'avantage à Simoniz.

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Si vous souhaitez réduire les coûts, alors notre gagnant sera pour vous, car la bouteille de 500 ml nécessite une dilution et fait au moins trois litres.

Bien que tout le monde ne veuille pas la complication de trouver une bouteille supplémentaire et de mélanger la bonne concentration, cela rend Strong Arm très rentable. Ce n'est pas ici simplement parce que c'est facile sur la poche, cependant. Il était également dans le groupe de tête sur toutes nos taches et en fait une première victoire pour Magic Valeting lors de nos tests.

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Une première victoire pour EZ Car Care dans nos tests et ce n'est pas dû à son prix réduit très bas. Ce serait toujours notre gagnant même au prix normal. Il continue avec un arôme agréable et sucré dans une fine pulvérisation avec peu de taches avant d'être autorisé à s'attarder. Utilisez un chiffon en microfibre pour enlever la saleté et un second pour faire briller. D'autres avaient l'avantage dans le test de nettoyage, mais en ce qui concerne la durabilité, H2NO est le plus performant.

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Le vainqueur en série de cette épreuve récidive, avec une victoire décisive. Alors que ses rivaux montaient et descendaient dans les résultats à différentes étapes du test, Double Speed-Wax était toujours parmi les premiers, éliminant rapidement sa section.

Ce n'est pas le produit le plus facile à appliquer, mais les résultats en valent la peine et une boîte durera des années sur la base de ce test. Ajoutez à cela un prix accessible qui comprend un chiffon en microfibre de bonne qualité, ainsi que l'applicateur en mousse requis, et vous obtenez un ensemble que les rivaux ne peuvent tout simplement pas battre.

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Bilt-Hamber, basé dans l'Essex, a été l'un des pionniers il y a plus de dix ans de la dernière génération de nettoyants qui oxydent les particules métalliques incrustées dans la roue et les rendent solubles dans l'eau.

Depuis le lancement d'Auto-Wheel, qui vire au violet foncé alors qu'il travaille à réduire les particules, il a remporté notre test annuel et il le fait encore cette fois. Une performance de nettoyage de pointe et un prix époustouflant qui comprend une brosse de nettoyage des roues le placent au-delà de ses rivaux.

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